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① 、液壓油黏度
確定液壓油黏度的原則是,在考慮液壓回路工作溫度和效率的條件下,使(用於泵和馬達等元件)液壓油黏度處於最好範圍(16-36x10-6mm2/s);與環境最低溫度對應的短時間冷啟動的黏度≤1000X10-6mm2/s;和對應於短時間許可的最高泄漏油溫90℃時的黏度≥10X10-6mm2/s。
② 、黏度指數(VI)
該指標較直接地反映了油品黏度隨溫度變化而改變的性質,(即油的黏溫特性),油的黏度指數較高,表示該種油的黏度隨溫度變化而改變的程度較小;反之,較大。國外著名廠家(如美孚、殼牌等)的抗磨液壓油的黏度指數均為VI≥110,國產高級 抗磨液壓油的黏度指數VI=95擺布。而國外生產的的高黏度指數液壓油(HV)和多級發動機機油的黏度指數均為VI>140。這一點對於使用大型進口液壓挖掘機而采用國產液壓油(或將發動機機油作液壓油用)的用戶須特別重視。黏度指數降低將使油所適應的環境溫度範圍縮小,若非使用不可時,應向油品廠家查詢相關資料,須對油的使用範圍做適當調整,必要時還應改變設備的相關設定值(如極限溫度等)。
③、其他綜合性能
因現代大型液壓挖掘機液壓係統的工作壓力較高(≥32MPa),許可液壓油的最高工作油溫也較高(90℃擺布),所覺得了保證在正常的換油周期內液壓係統能正常工作,就要求為係統所選油的潤滑性 、氧化安定性、抗磨性、防鏽防腐性、抗乳化性、抗泡性、抗剪切安定性和極壓負荷性等方麵具有良好的品質。
2 、良好的液壓油散熱係統
對於大型液壓挖掘機液壓油散熱係統(更確切地說應為液壓油溫控製係統)的改善,固然各廠家采用的具體方式有所不同,但基本思路卻是一樣的,既能使液壓油溫度在連續作業中平衡在較為理想的範圍內,又能使液壓係統在冷態下投進工作時能迅速升溫(達到油正常工作溫度範圍)。在使用了合格的液壓油的條件下,當出現液壓油過熱時 ,對液壓油散熱溫控係統的檢查步驟如下:
①、液壓油散熱器是否有汙物堵塞,導致散熱效率下降,必要時清洗散熱器。
②、在極端條件下檢測風扇轉速的係統實際工作壓力,以確定該回路的液壓件是否有故障、油溫傳感器或控製電路的工作是否正常。此時風扇轉速和係統工作壓力均應為最大值;否則 ,應對係統相應參數進行調整或更換受損元件。
3、係統中相關液壓參數的檢查
目前大型液壓挖掘機工作泵的控製方式首要有兩種:帶壓力斷流功能(即CUT-OFF功能)的極限載荷調節(GLR)和負荷感應調節(LS)方式。而CUT-OFF功能的感化是,當係統工作壓力達到調定值時,變量泵的斜盤偏角減小,使泵隻能保持在維持該壓力所需的“殘餘”流量狀況,以避免溢流閥溢流產生過熱。為實現此目的,係統參數匹配至按技術要求使CUT-OFF閥的調定值低於回路中低級壓力閥的調定值;否則,低級壓力閥打開將會導致溢流過熱。
同時,檢查次級閥工作是否正常,此項工作一定要嚴格按照技術要求進行,必要時應對係統相關參數進行恢複性調整。
4、排除非正常內泄
首要指 ,因係統液壓油受汙染造成方向閥、壓力閥卡咬所引發的非正常內泄。檢查的方法:測壓力、查功能,或聽是否有異常噪聲(閥口封閉不嚴釀成的“節流衝洗聲”)或觸摸檢查溫度是否局部過高。
5、防止元件容積效率下降
對非正常磨損和正常磨損,都應引發重視。前者可能在很短的時間內發生,可通過檢查油的品質並結合係統的功能好壞(如履行元件動作是否正常,速度是否下降等)進行判定;後者則應遵守一定的規律,應綜合考察,及時采取措施。
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